江蘇鳳谷節能科技有限公司  1.中國制造2025、工業4.0

李克強在湖北十堰考察 強調“中國制造”的品質革命要靠工匠精神

總理說，這不僅是為東風加油，也是為中國制造加油!隨后他登上一輛重型卡車并強調，東風發展要力戒“大而全”。只有做強主業、做優品質，才能在世界市場一爭高下。

外媒：消費者情緒革命蔓延 “中國制造”變“酷”了

美國《福布斯》22日文章：“中國制造”不再意味著廉價、質量低劣、不時尚。備受尊重的本土品牌已經出現,其中一些不僅追上外國對手,還開始在國內外市場實現超越。

日本《制造業白皮書》提出以信息技術帶動革新

日本政府于20日在內閣會議上通過了2015年度版《制造業白皮書》。白皮書中指出，制造業受信息技術(IT)進步的帶動，處于提升生產率和開拓新業務有望大步發展的狀態。

大龍網與科麥思達成全面戰略合作 共筑新中國制造的全球夢

雙方將以全球本土化為核心，通過全球市場共建本土化整合服務機構，全面對接中國優質供應鏈資源，為中國制造賣遍全球提供一站式整體解決方案。

2.新材料、3D打印、高端裝備

康奈爾大學博士開發出快速生成實體3D打印預覽的方法

該大學的兩位博士生開發了一個被稱為“空中打印”的原型解決方案，它是一種增量式的3D打印設置，可以在幾分鐘內構建起一個網格狀的原型。

我國將發布北斗白皮書 推動北斗系統國際化

北斗白皮書的發布將繼續推動與美、俄、歐等衛星導航系統供應商的合作交流，還將繼續在國際民航(ICAO)、國際海事(IMO)等國際組織平臺開展國際協調，推動北斗系統國際化，履行大國責任，以“一帶一路”為支點，為“一帶一路”沿線地區提供服務。

高效分離乙烯乙炔的新型材料問世

國內外高校合作制備出離子雜化多孔材料，用于分離乙炔和乙烯，在達到高分離選擇性同時獲得很高的吸附容量。這一方法的吸附容量是目前已知最佳材料的5.7倍。

日本高校制成以體溫發電的新型薄膜 可以量產

日本研究人員研制出一種新型發電薄膜材料，它能利用人的體溫或者電腦熱源發電，將來還有望借助汽車發動機、工廠管道排放的熱量來發電。

3.智能制造、機器人、人工智能

哈佛機器蜜蜂RoboBee:可用于搜索和救援

哈佛大學持續研發的一款微型小機器人蜜蜂robobees以類似蝙蝠、鳥類和蝴蝶的方式飛行，在飛行過程中節省能量。該機器人研究重點是一種被稱為靜電吸附的新型節能模式，通過一個小的電極貼片和減震泡沫實現。這些小飛行機器人已經被用于搜索和救援行動。

豐田、吉野家等引進人機協作機器人

日本機器人初創企業Life Robotics開始銷售可與人協作實施拾取等作業的多關節型機器人CORO。采用CORO的企業涵蓋多個領域，有豐田、歐姆龍、吉野家等。CORO的特點是沒有相當于人類肘部的旋轉關節，而是利用獨家專利技術使機械臂伸縮。

松下交付大型植物工廠系統，推動農業工業化

松下宣布向日本西部燃氣公司交付了“人造光型植物工廠系統”。該系統融合了松下的多項技術，包括利用節能、分析及光學技術的植物培育控制技術，照明、空調等環境控制技術，運用納米水離子的抑菌技術，通信及網絡技術等。

舊金山要求新建筑必須安裝太陽能

舊金山公用事業委員會通過了要求10層以下新建住宅和工業建筑必須安裝太陽能的法規。該法規是舊金山實現“2020年通過可再生能源滿足所有用電”目標的一個步驟，舊金山市為了擴大可再生能源的導入，還將開展電力零售業務。

4.清潔技術、節能環保、新能源汽車

夏普31cm見方化合物光伏模塊，轉換效率高達31.17%

該公司開發的三層堆疊式化合物類太陽能電池在非聚光時的模塊效率達到了31.17%。模塊尺寸達到約31cm見方(面積968cm2)。雖然夏普開發的1.047cm2的太陽能電池單元的轉換效率已達到37.9%，但對大型模塊而言，31.17%是世界最高水平。

加氫僅10分鐘續航600km 宇通推出第三代燃料電池客車

宇通正式亮相的第三代燃料電池客車融合宇通睿控技術，實現了氫燃料加注時間僅需10分鐘，測試工況下續航里程較之第二代產品有明顯提升，超過600公里，尤其是成本下降了50%，加快了燃料電池客車的市場化步伐。

重慶合川建新能源基地 2020年產能將達80萬輛

重慶合川區將加大新能源及智能汽車開發引進力度，以新能源動力電池生產為突破口，引進電池、電機、電空調等核心零部件項目，到2020年，基本形成合川新能源汽車研發生產基地，實現年產80萬輛的生產能力。

4010個項目山東投資千億治理大氣

山東結合國家“大氣十條”提出了5大類、22項重點任務，各市共提煉了5大類4010個項目，估算投資1千多億元。此前有報告稱 ，大氣污染防治行動計劃實施的直接投資共需1.84萬億元。

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