今年以來，二輪電動車的銷量迎來了巨大的漲幅。工信部數據顯示，2020年1月-10月，電動自行車完成產量2548.0萬輛，同比增長33.4%，電動自行車制造企業營業收入759.9億元，同比增長26.9%，實現了利潤總額達到30億元，同比大幅增長30.5%。

12月，電動車廠商愛瑪成功實現多年的上市夢，成為了第四家上市的電動二輪車公司。與此同時。電動自行車企業股價開啟了飛躍之路：雅迪控股實現漲幅約600%，新日股份漲幅為160%，小牛電動漲幅約在200%。

資本的涌入、巨頭的競爭、行業的風口，三者聚合下，電動二輪車似乎已經到達高光時刻。市場正呈現三個轉變：銷量繼續上升，小品牌在逐漸消失，行業集中度越來越高。

毫無疑問的是，電動出行行業在今年風光無限，迎來了快速發展的浪潮。

隨著新國標落地、新冠疫情催化、消費升級，將帶來行業的新一輪發展，競爭格局優化將助推頭部企業盈利能力提升。隨后，強者恒強，行業步入成熟期，屆時對于頭部企業來說，更高附加值、意味著更高客單價和高利潤收益的狀況將十分可期。